Funcionamiento
Ya en la década de los ochenta KAISER desarrolló la primera bomba de anillos para agua de estructuraligera para el servicio móvil. Un rotor excéntrico forma un anillo de agua en la carcasa de la bomba mediante la fuerza centrífuga. El aire se succiona y comprime mediante los cambios de volumen en las cámaras del rotor. Este modo de construcción deriva en una gran resistencia a las partículas de suciedad y es muy apta para la aspiración de materias húmedas y secas. El rotor sin fricción redunda en la estabilidad de marcha y prolonga la vida útil. La bomba KWP no contamina el aire de retorno con lubricantes o aceites. Los rodamientos que actúan en un baño de aceite no necesitan mantenimiento.
Ligereza y fiabilidad
El ligero modo de construcción permite el aumento de la carga útil del vehículo. El sistema Intercooler integrado mantiene constante el agua de servicio a baja temperatura. El funcionamiento ininterrumpido es posible también cuando la temperatura exterior es alta. Incluso prolongadas tareas de succión en el régimen más elevado de vacío no causan el recalentamiento de la bomba KWP.
Montaje en cámaras de agua dulce
Con el montaje de la bomba KWP en la cámara de agua dulce se consigue refrigerar el agua de manera natural, protegerla de la congelación mediante el aislamiento y reforzar el aislamiento acústico. Los cortos conductos de aspiración hacia el tanque de lodo permiten alcanzar un alto nivel de rendimiento. Dicho modo de construcción permite el servicio de aspiración y presión también con inclinación.
| KWP Bomba de vacío | 900i | 1600i, 2000i | 2400i, 3100i | 7000i |
| Caudal máx. de aire m3/h | 900 | 1600, 2000 | 2400, 3100 | 7000 |
| Vacío máx. en % | 90 | 90 | 85 | 80 |
| Max. Presión efectiva | 1 bar | 1 bar | 1 bar | 1 bar |
| Peso | 95 kg | 180 kg | 210 kg | 650 kg |