Technische Kompetenz und höchste Qualität unserer Produkte ermöglicht es uns auch besondere Herausforderungen anzunehmen, was in der Entwicklung und Konstruktion von Spezialfahrzeugen resultierte.

Innerhalb der letzten Jahrzehnte konnten mehrere solcher Projekte verwirklicht werden. Die hier angeführten sollen nur beispielhaft unsere Bandbreite aufzeigen:

Neben vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ist der KAISER Schreit-Mobilbagger auch als Trägergerät für verschiedene Bohrsysteme geeignet. Bohrarbeiten an schwer zugänglichen Einsatzorten sind somit kein Problem. Typische Anwendungen sind Hangsicherungen und Verankerungen für den Strassen- und Hausbau in Gebirgsregionen.

Für Spezialprojekte können kundenspezifische Auslegungen unter Berücksichtigung von Arbeitsanforderungen vorgenommen werden.

Technische Highlights

• Optionale Funksteuerung des Baggers
• Ferngesteuerte Lafette
• Spezialausleger mit erhöhter Hubkraft
• Lasthalteventil
• Staubschutz für Elektronik

Beim Tunnelbagger handelt es sich um einen modifizierten KAISER S1 mit speziellen Anpassungen für den harten Untertageeinsatz.

Bei dem aktuellen Projekt geht es um den Ausbau der St. Petersburger U-Bahn. Eine besondere Herausforderung ist hierbei der in 70m tiefe gelegene Arbeitsplatz des Tunnelbaggers, welcher nur durch einen vertikalen Schacht mit einer Grösse von 3m x 1,2m erreicht werden kann. Hierfür wird der Bagger in Einzelteile zerlegt und am Einsatzort wieder montiert.

Technische Highlights:

• Ausleger Rotator 360°
• Untertagebau Ausleger
• Elektromotor
• Hochleistungskühlung für Untertagebau
• Hochgesetzte Kabelführung für 180° Schwenkbereich
• Untertagebau-Kabine
• Stahl-Abdeckhauben

Zweck dieser Sonderkonstruktion S2 / PB 300 Polar ist der Einsatz in den Gletscherschigebieten über 3.000 Meter. Mit der natürlichen Gletscherwanderung wandern auch die Lift- und Versorgungsmasten bis zu 1 Meter pro Saison talwärts und müssen jährlich neu justiert werden.

Das Gewicht des S2 auf der Plattform erforderte eine verstärkte Konstruktion des PB 300 Polar. Ein Stützschild sorgt für einen festen Stand, da sich der S2 auf einem drehstabgefederten Fahrzeug befindet. Der spezielle Löffel ist für den extremen Einsatz im Eis konzipiert, welcher von den Anforderungen an das Material mit dem Untertagebau vergleichbar ist.

Dieser KAISER S2 für die Voestalpine wird für Reparaturarbeiten an der Anlage zur Stahlherstellung eingesetzt. Die Sonderanbauten ermöglichen die Arbeit bei einer Temperatur von ca. 500°C.

Schutzgitter und feuerfeste Verschlauchung dienen zudem dem Schutz von Fahrer und Bagger.